LJ50■純正28馬力■550ccエンジン
エンジンに新たな命を!
ハイクオリティ・リビルトエンジン
※全て、国産の新品ピストンを使用しています。
※エンジン、キャブ、ともに現物修理が基本となります。
※クランクシャフトベアリングの損傷状態により、
中古クランクシャフト代が別途、必要となる事がございます
LJ50エンジンの製作仕様はコチラ↓
エンジン上側
■ シリンダーブロックボーリング
■ 新品・国産・車検適合:オ-バ-サイズピストン+ピストンリング使用
■ ヘッド面修正
■ 新品交換:ウオーターポンプ
■ ヘッド:ブラスト処理+耐熱クリアーペイント
エンジン下側
■ 点検組み立て
(※クランクベアリングの破損・交換の場合、
純正部品入手不可の為、要相談。)
※2ストローク車輌は、エンジン焼き付きトラブルが多いため
ハイオクガソリンのご使用をお勧めします。
※こちらのエンジンは、作業完了まで2~3ケ月かかる事がございます。
ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございません。
■追加整備 (※別料金にて承ります。メールにてお問合せ下さい。)
◆キャブレ-タ-分解・洗浄・エア-ジェット+メインジェット交換・整備…15,000(+税+送料)円
◆オイルポンプの状態にご注意下さい。
2020年6月23日現在、オイルポンプの入手は不可能な状態です。
☆弊社LJ50エンジンについてはこちらを御覧下さい。
※コアエンジンが無い場合や、現物修理予定のエンジンが壊れている場合は、
恐れ入りますが、必ず、事前にお問合せ下さい。