お問合せお気軽にお問い合わせ下さい！
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静岡県静岡市
駿河区中島805
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shop@netshop-fighter-e.jp
【営業】 9：00-19：00
元F3000エンジン
メカニックが、
貴方の愛車の
コンプリートエンジン
を製作致します。
エンジン製作、
エンジン載せ換え、
重整備、
毎日、致しており
ます！
お車パワーUP
チューニング、
公認改造車検取得
改造車等、お好みのお車も
製作・全国へ販売中！
スズキ新車・部品
取扱い中
愛車のエンジンを
直したい
載せ換えたいけど
よく分からない、
お車をパワーUP
したい等
お問い合わせは
お気軽に！
お電話、メール、
ＦＡＸにて
お待ち致しております！
エンジンや部品は
全国のお客様ご指定先へお届け致します。
もちろん、
全国からの
お車お持ち込み
修理も大歓迎
(代車無料)！
陸送手配もOK！
(陸送見積もり無料)
遠方のお客様の
お車お持ち込みも
大歓迎！
まずはお気軽に
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☆H P
HPはコチラ↓
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✩中古車
販売中
パワ-UP車も
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☆Ｋ６Ａの
リビルトエンジン
最新型の記事は
コチラ
http://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/34686018/
(当ネット店で
K６Aエンジン最新型
として販売中！
※２０1６年６月1日より
Ｆ６Ａシングルカム
エンジンも、
最新仕様となり、
販売中です！)
■メンテナンスエンジンの現状や、
２０１５年１０月ご注文分からの、新仕様についての
みんカラ ブログ記事はこちら↓
①http://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/36280343/
②http://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/36284703/
前回と
2015年10月
ご注文分からの
仕様変更まとめはこちらhttp://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/36328813/
✩ローンも
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お急ぎのご注文は、
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☆ご注文について
ご注文について↓
車検証をＦＡＸ戴くか、①車種
②初度登録年月
③車台番号
(ＨＡ２２－000000等)
④型式指定番号
④類別区分番号
⑤原動機の型式
⑥ターボ付きか否か
を必ずお伝え下さい。
適合エンジンの確実なお届けの為に
ご協力をお願い致します。
※ジムニーJA11で、
平成２～３年式の
お車の場合で、
車検証や
コーションプレート
記載の車台番号が
JA11-100001～150000
だった場合、
エンジンは「Ⅰ型」となりますので、
Ⅰ型指定で
ご注文下さい。
※平成８～１０年式の お車で、
Ｋ６Ａエンジンを
注文される場合は
コチラをご覧下さい。
☆弊社エンジン製作仕様はコチラ
☆エンジン販売時の
納期について・・・
製作・修理作業は、
毎日、急いでおりま
すが、一つ一つ
手作業で、 順番に
行っております。
時期により違いが
あり、大変申し訳
ありませんが、
通常、大体２週間程(１０日程～３週間)
戴いております。
お急ぎのお客様は
ご注文時にご確認
下さい。
☆修理・整備も
承っております。
(遠方のお客様にも
ご利用戴いており
ます。代車無料。
陸送でお持込
ご希望の場合には
陸送手配も致します。(陸送見積無料)
ご返信は、出来る限り早くするよう心がけておりますが、お問い合わせ
内容や業務の状態等により、お時間を戴く場合がございます。
予めご了承下さい。
■
スズキ新車・部品
取扱い
■中部運輸局
自動車分解整備事業
認証番号静第7764号
■静岡県公安委員会
第491150149500号
自動車商
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【F６A・K６Aエンジン製作仕様】
ファイターエンジニアリング K６A・F６Aエンジン製作仕様書
※ＬＪ５０エンジンの製作仕様はコチラ
① シリンダーブロック
◆ 洗浄 (液温６０度洗浄液に浸け込み12時間、その後、洗浄。)
◆ 上面の平面修正・研磨、
◆ 精密ホーニング (真円度測定済み)
◆ シリンダー下面のテーパーカット (ピストンスカート部分縦傷保護)
◆ 新規ダミーヘッドボーリング
◆ クランクシャフトジャーナル ラッピング
◆ クランクメタル クリアランス測定
◆ コンロッドメタル新品 (モリブデン焼付け処理、ブラックメタル)
◆ ピストン、ピストンピン、サークリップ、コンロッド
合計重量０．５ｇ以内に調整
◆コンロッド小端部
(オイルプールショット®、焼付防止処理済、耐久性ＵＰ)
◆ ①ピストン(※)②ピストンピン③ピストンリング④コンロッドメタル
⑤サークリップ⑥スナップリング⑦コンロッドの交換
(①～⑥は全て新品交換。⑦は９割が新品交換、
１割は精密測定済良品のみ再使用。)
弊社オリジナル(※)新品！０．１ｍｍオーバーサイズピストン
（もちろん合法)使用。
なぜ「オーバーサイズ」ピストンなのか？は↑をクリック
(※1)日本製、高強度・高耐久。レース参戦にてテスト済)使用。
これにより排気量は、純正状態である６５７．７ｃｃから
(車検証にはこの６５７．７ｃｃが０．６５Ｌと記載されている)
実測計算で６５９．６ｃｃとなりますが、
６６０ｃｃ以内であり合法です。
車検も問題ございません。
(極めて稀ですが、状態により０．１ｍｍオーバー以外の
新品ピストンにて補修する場合がございます。)
◆ 強化クランクキャップボルト新品 (F６Aのみ)
② シリンダーヘッド
◆ 洗浄 (液温６０度洗浄液に浸け込み12時間、その後、洗浄。)
◆ ヘッド下面、平面修正
◆ バルブシートリングのカット、すり合わせ
(Ｋ６Ａは新品排気バルブ使用)
◆ ラッシュアジャスターのエア抜き、油圧チェック
(Ｆ６Ａツインカムエンジンの場合)
◆ バルブフェース研磨 (バルブ曲がり修正)
◆ バルブスプリング張力測定 (中古品で測定後、選別、組み込み)
◆ オイルポンプ油圧アップ(シム調整)
◆ オイルシール純正品、新品 (社外品は品質が悪いため)
◆ 排気バルブ、新品(Ｋ６Ａの場合)
※ クラフトマン タフ仕様のみ
～ＳＴＤ(スタンダード)仕様を更に上回る、
最高の品質！！ ～
✩ ポート研磨 (吸気、排気) (作業工程６時間)
✩ シートリング内径拡大 (吸気、排気の効率アップ)
✩ ファイターブラックメタル
✩ 油圧アップオイルポンプ
✩ ヘッド＆ブロック平面修正＋メタルヘッドガスケット
✩ タペットカバーのペイント
(赤、白、青、黒、オレンジ、銀、黄色より選択可。
選択しない場合は青色。)
※ クラフトマンＳＴＤ (スタンダード) エンジンは、色指定できません。
③ 補器パーツ (Ｆ６Ａエンジンのみ)
◆ タイミングベルト
(※弊社ロゴ１ケ所入り、青色・強化タイミングベルト
ございます。
Ｆ６Ａツインカム用、
Ｆ６Ａシングルカム[ＪＡ１１-２～５型・ＪＡ１２用]）
◆ ウオーターポンプ (アイシン製)
◆ ベルトテンショナー
※ 仕様は改良等のため、予告無く変更する場合がございます。
☆エンジンや部品をご注文の際は、車検証をＦＡＸ戴くか、
①車種 ②初度登録年月 ③車台番号(ＨＡ２２－000000等)
④型式指定番号 ④類別区分番号 ⑤原動機の型式
⑥ターボ付きか否か を必ずお伝え下さい。
確実な適合エンジンのお届けの為に、ご協力をお願い致します。
☆ ご質問等、ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！
■メンテナンスエンジンの現状や、
２０１５年１０月ご注文分からの、新仕様についての
みんカラ ブログ記事はこちら↓
①http://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/36280343/
②http://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/36284703/
☆Ｋ６Ａのリビルトエンジン最新型の記事はコチラをクリック↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/34686018/
(当ネット店で「K６Aエンジン最新型」として販売中！)
弊社Ｋ６Ａ ・ F６A エンジンは、「ひずみ・摩耗」対策を極めるべく
更に高精度に進化致しました！
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