ファイターエンジニアリング

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 現物 エンジン 修理、現物 エンジン オーバーホールについて

■ 現物修理の場合でも、弊社製作仕様に従い製作致します。
    状態が悪い場合は、ヘッド等も交換となります。なにとぞご了承下さい。

■ エンジン本体の価格や製作仕様は、弊社製リビルトエンジンと同じですが、
    損傷の程度によりましては、追加の部品代が発生する場合がございます。
      このため、大変申し訳ございませんが、代金の確定は、
       対象エンジンをお送り戴き、弊社が確認をさせて戴いてから
         とさせて戴いております。

   
※ 弊社はリビルトエンジンを製作・販売しているため、エンジン価格には、
       下取りとして戴く「コア」エンジンも含まれております。
     その「コア」を元に、弊社製作仕様に従い、リビルトエンジンを製作しております。
       このため、現物修理予定のエンジンや、下取りとしてご返送戴く予定の
        エンジンが壊れている場合や、無い場合は、恐れ入りますが、必ず、
          事前にお問合せ下さい。

  
  現物修理をご希望の場合は、こちらからお問合せ下さい。

■ エンジン現物修理の場合は、エンジン取り外し後から、完成エンジン搭載後までの、
    間ずっと、エンジンが無い状態となるため、そのお車での自力走行が出来ません。
      (弊社エンジンの完成までは、大体3週間前後です。)
   
   更にその間、エンジン周りの多数の部品の管理と、多数あるネジ等小物の使用位置も
    含めた管理も必要なため、必ず事前に、載せ替えをされる業者様の承諾を
     得て戴きますよう、お願い申し上げます。
     
■ 通常ですと、リビルトエンジンの発送時と、下取りエンジンのご返送時の送料は
    サービスとさせて戴いておりますが、
   現物修理の場合は、エンジン保護用輸送箱をお貸ししますので、
    このカラ箱の往復送料分が別途かかります。
     恐れ入りますが、お問合せ下さい。
     ※完成エンジンの発送は、保護のため、段ボールやパレット等での発送は
    お断りさせて戴いております。

■ 弊社での載せ替えをご希望の場合は、こちらからお問合せ下さい
    現物修理エンジンの場合の載せ替えは、通常よりも作業時間がかなり延びる為、
      状況によりましては、お受けできない事もございます。
       何とぞご理解の程、宜しくお願い申し上げます。
      

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